Ponieważ silniki Diesla spalają paliwo inaczej niż silniki benzynowe, podczas spalania powstaje w dużych ilościach produkt uboczny jakim jest sadza.

Okazuje się, że ta delikatna, prawie niewidoczna substancja może powodować poważne zanieczyszczenie środowiska i problemy zdrowotne.

Zadaniem filtrów DPF / FAP jest wyłapanie cząstek stałych i wypalenie w odpowiedniej temperaturze, tak by nie wydostały się na zewnątrz układu wydechowego. Właściwie filtry DPF stały się standardem w 2009 r. Ale niektóre modele z silnikami wysokoprężnymi były wyposażone w tę technologię wcześniej.