Masowe wycinanie filtrów FAP w Polsce sprawia, że można kupić używane auto, w którym właściciel wyciął filtr. Jak się tego ustrzec? Jak sprawdzić, czy pojazd miał fabrycznie montowany filtr FAP?

Po 2006 roku wszystkie auta z silnikami wysokoprężnymi, spełniające normę Euro 4, miały montowane filtry cząstek stałych – DPF albo FAP.

Po rozkodowaniu numeru VIN powinna ukazać się informacja o tym, czy danym model miał montowany filtra FAP.

Informację można uzyskać u importera auta.

Właściciele aut z silnikami wysokoprężnymi już nie uciekną od filtrów cząstek stałych. Stały się one obowiązkiem (zgodnie z zapowiedziami producentów, niebawem i auta z silnikami benzynowymi będą w nie wyposażane). Jednakże odpowiednia eksploatacja i utrzymywanie auta w dobrym stanie technicznym powinny odpowiednio przedłużyć życie filtra FAP.